Williams FW17

Williams FW17
Williams FW17B

Damon Hill pada Grand Prix Kanada 1995
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Williams (chassis, transmission) Renault Sport (engine)
Perancang	Patrick Head (Technical Director) Adrian Newey (Chief Designer) Eghbal Hamidy (Chief Aerodynamicist) Bernard Dudot (Chief Engine Designer (Renault))
Pendahulu	FW16
Penerus	FW18
Spesifikasi teknis[1][2]
Sasis	Carbon fibre and Kevlar monocoque
Suspensi (depan)	pushrod, bellcrank, torsion spring
Suspensi (belakang)	pushrod, bellcrank, torsion spring
Mesin	Renault RS7, 3.000 cc (183,1 cu in), 67° V10 NA mid-engine, longitudinally-mounted
Transmisi	Williams transverse 6-speed semi-automatic
Tenaga	675–700 bhp (503–522 kW; 684–710 PS) @ 15,200-15,600 rpm[3]
Bahan bakar	Elf
Ban	Goodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Rothmans Williams Renault
Pembalap	5. Damon Hill 6. David Coulthard
Debut	Grand Prix Brasil 1995
Menang pertama	Grand Prix Argentina 1995
Menang terakhir	Grand Prix Australia 1995
Lomba terakhir	Grand Prix Australia 1995
Lomba Menang Pole F.Lap 17 5 12 6
Gelar konstruktor	0
Gelar pembalap	0

Williams FW17 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Adrian Newey, yang digunakan oleh tim Williams Grand Prix Engineering di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1995. Mobil ini dikemudikan oleh Damon Hill, yang berada di tahun ketiganya bersama tim, dan David Coulthard, yang menjalani musim penuh pertamanya setelah berperan paruh waktu pada tahun 1994.

1. ^ "Williams FW17". www.statsf1.com. Diakses tanggal 26 July 2017. 
2. ^ "Williams FW17B". www.statsf1.com. Diakses tanggal 26 July 2017. 
3. ^ https://www.grandprixengines.co.uk/3rd_Naturally-Aspirated_Era_(3NA)_Part_2.pdf ^{[URL PDF mentah]}